Отправлено: 30.07.08 09:44. Заголовок: отечественные автомобили-легенды! (продолжение)

здесь буду выкладывать фотки,фотки моих 3д моделей и всё такое.
а вас я прошу,уважаемые форумчане,давайте ссылки на сайты с отечественными автомобилями.
вообщем эта тема коу-нить принесёт много радостей.
а так же-супер бонус!
на форуме можно договориться об обмене 3д моделями,моделисты,присоединяйтесь!
а на халяву никому не отдам,так и знайте.

 Отправлено: 25.12.10 12:22. Заголовок: у меня по району ..

у меня по району "Атаман" катается могу сфотать его живьем, кому интересно

 Отправлено: 25.12.10 13:25. Заголовок: RoS пишет: у меня п..

RoS пишет:

цитата:

у меня по району "Атаман" катается могу сфотать его живьем, кому интересно

Мне интересно! Выкладывай, RoS, тебе заранее спасибо!

 Отправлено: 25.12.10 13:47. Заголовок: хорошо. я сегодня по..

хорошо. я сегодня пойду с Долорес ковыряться, а он, обычно, как раз не далеко стоит и сфотаю.

 Отправлено: 25.12.10 13:51. Заголовок: а кто знает по подро..

а кто знает по подробнее про москвич "Иван Калита". мне очень понравился дизайн, чувствуется веяние америки конца 80 и начала 90. очень стильная решетка и фары. буду оч благодарен если кто скинет характеристики и фотки по подробнее.

 Отправлено: 25.12.10 15:36. Заголовок: Чтоже RoS , как зака..

Чтоже RoS , как заказывали . Технические характеристики Москвича Иван Калита

Основные характеристики

Производитель: Москвич
Модель: Иван Калита
Модификация: Москвич Иван Калита 214242
Начало производства: январь 1998 г.
Завершение производства: январь 2001 г.
Тип кузова: 4 дв. седан

Двигатель автомобиля

Расположение двигателя: спереди, продольно
Мощность мотора, л.с.: 145
Достигается при оборотах в мин.: 6000
Объем двигателя, см3: 1988
Крутящий момент, Н*м / оборотов в мин.: 185/4500
Максимальная скорость, км/ч: 187
Время разгона до 100 км/ч за сек.: 10.5
Расход топлива (в городе), л/100 км: 11.5

Привод автомобиля

Тип привода: передний
Коробка передач
Тип коробки передач: МКПП
Количество ступеней: 5

Подвеска автомобиля

Передняя подвеска: независимая, пружинная, типа Макферсон
Задняя подвеска: зависимая рычажно-пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозная система

Передние тормоза: дисковые
Задние тормоза: барабанные
Габариты автомобиля
Длина, мм: 4910
Ширина, мм: 1690
Высота, мм: 1400
Колесная база, мм: 2780
Колея колес спереди, мм: 1446
Колея колес сзади, мм: 1426
Другие характеристики
Объем топливного бака, л: 55
Посадочных мест: 5
Размер шин: 185/70R14

 Отправлено: 25.12.10 15:42. Заголовок: Также прилагаю фотог..

Также прилагаю фотографии ...

 Отправлено: 25.12.10 17:30. Заголовок: Bill, отличная инфор..

Bill, отличная информация Но мне в этой машине нравиться только решетка радиатора, она очень напоминает решетку автомобиля из фильма "The Car" 1977 г.

 Отправлено: 25.12.10 21:30. Заголовок: Зацените , экспортна..

Зацените , экспортная Лада 2107 Спорт . Объясните мне , почему на экспорт машины шли лучше качеством ?

А у нас , оставляли с худшей отделкой и качеством

 Отправлено: 25.12.10 22:35. Заголовок: Bill пишет: Заценит..

Bill пишет:

цитата:

Зацените , экспортная Лада 2107 Спорт . Объясните мне , почему на экспорт машины шли лучше качеством? А у нас , оставляли с худшей отделкой и качеством

Лада была первой машиной, за которую я сел за руль, но это было только в начале... блин, долгая история...
Дело в том, что в Европе и в других странах покупатели предъявляли повышенные требования к автомобилям, и не ровен час, выберут для покупки какой-нибудь другой автомобиль из другой страны, а АвтоВАЗ хотел чтобы его продукция хорошо раскупалась за рубежом, поэтому на заводе ВАЗ экспортные варианты и узлы к ним проходили особый контроль качества и лучше было внутреннее убранство, а на самой России как всегда решили сэкономить по всем позициям, вот и получилось, что экспортные варианты лучше внутренних по качеству.

 Отправлено: 25.12.10 22:37. Заголовок: Jimny огромное спас..

Jimny огромное спасибо

Только что услышал об этом от отца

 Отправлено: 25.12.10 22:42. Заголовок: http://pics.qip.ru/3..

Ах, какая "Семёрочка"! Просто красотуля. Ну почти как моя. И решётка радиатора - почти как у "Мерса".

 Отправлено: 25.12.10 22:43. Заголовок: ВАЗ 2103 Универсал ,..

ВАЗ 2103 Универсал , который мог стать ВАЗом 2104 , но был отвергнут , так как ВАЗ 2103 считался моделью люкс , а делать из Люкс машины рабочую лошадь не полагалось

 Отправлено: 25.12.10 23:15. Заголовок: AlexANDR пишет: Ах,..

AlexANDR пишет:

цитата:

Ах, какая "Семёрочка"! Просто красотуля. Ну почти как моя. И решётка радиатора - почти как у "Мерса".

Решётка радиатора скорее всего как у ЗИЛ-41047, и сам передок дизайном похож, и силуэт машины формой тоже похож, а на "Мерс" вообще что-то не похожа AlexANDR, твоя "Семёрочка".

ЗИЛ-41047

 Отправлено: 26.12.10 12:40. Заголовок: ГАЗ 23 - специальный..

ГАЗ 23 - специальный автомобиль слежки , использовался спец службами СССР .

Под его капотом стоит V8 !

 Отправлено: 26.12.10 17:58. Заголовок: Bill пишет: ГАЗ 23 ..

Bill пишет:

цитата:

ГАЗ 23 - специальный автомобиль слежки , использовался спец службами СССР.

Колоритная тачка! В нашей стране, как всегда всё самое лучшее спецслужбам, а народу фу-фу...

 Отправлено: 26.12.10 19:10. Заголовок: Jimny пишет: а наро..

Jimny пишет:

цитата:

а народу фу-фу...

Волга 21 была в свободной продаже ! Только нужно было иметь деньги , да и в те времена , Москвич 401 или 407 был роскошью

 Отправлено: 26.12.10 19:19. Заголовок: http://images03.olx...

Вот он ! Москвич 401 , с которого началась , народная автомобилизация в СССР .
Достать его было дико-адово трудно , но не невозможно . Он стоил 9000 рублей . В послевоенное время это невероятно дорого !
И пусть он был мал , но для представьте что такая машинка значила для простого советского человека
Зимой тоже были проблемы , нао было на ночь сливать масло и воду , а утром это разогревать , чтобы снова завестись , но все это меркло , по сравнению с тем что ты имеешь свой собственный автомобиль !

Автор текста : Станислав Бабушкин

 Отправлено: 26.12.10 19:29. Заголовок: Bill пишет: Вот он ..

Bill пишет:

цитата:

Вот он ! Москвич 401 , с которого началась , народная автомобилизация в СССР .

Супер! Надо добавить, что Москвич 401 значительно больше размером нынешней коробочки Оки.

 Отправлено: 26.12.10 19:37. Заголовок: И у него хорошая про..

И у него хорошая проходимость , хотя это у всех Москвичей .

 Отправлено: 26.12.10 19:39. Заголовок: Сейчас читал о Москв..

Сейчас читал о Москвиче 2140SL , и посмотрел экспертное мнение о нём . Довольно хорошая машина и на сегодняшний день , не хуже ВАЗовской классики .

В ней кстати есть электронные часы на щитке приборов

На то он и супер-люкс

 Отправлено: 26.12.10 19:48. Заголовок: Bill пишет: И у нег..

Bill пишет:

цитата:

И у него хорошая проходимость , хотя это у всех Москвичей .

Ещё лучше туда добавить 4х4, тогда его проходимость возрастёт в десятки раз, а может и в сотни раз.

 Отправлено: 26.12.10 19:57. Заголовок: av1234, ну а решётку..

av1234, ну а решётку радиатора у ЗИЛ-41047, тоже значит с Мерседеса слизали, или как по твоему? А вообще ты можешь выложить фотки этого Мерседеса? Просто интересно взглянуть.

 Отправлено: 27.12.10 15:48. Заголовок: я кое что прочитал п..

я кое что прочитал про "Ивана калиту" и "князя Владимира". Калита даже купэ вариант был, а Владимир выпустился серией в 1500 экземпляров. разброс линейки двигателей оч большой 3 разных рено плюс вазы и узамы. я думаю что их вполне реально найти по сходной цене в Москве и Питере. отзывы по ним оч положительные, жаль что поздно в серию пошли.

 Отправлено: 27.12.10 15:57. Заголовок: как я и говорил http..

как я и говорил http://100avto.ru/stock-1494.html<\/u><\/a> еще пару в питере нашел

 Отправлено: 27.12.10 16:09. Заголовок: на украине нашел пар..

на украине нашел парочку Иванов в среднем 5000-6000 баксов, вполне прилично для такого авто с кожаным салоном volvo

 Отправлено: 27.12.10 17:05. Заголовок: http://cs11254.vkont..

Вот он ! Тот самый Москвич который стоит в нашем дворе сколько я себя помню

Для начала я расскажу об этой машине .

Это Москвич 2141 S , стои в нашем дворе уже около 12 лет , может и больше . Хозяин ухаживает за ним !

Ни единого пятна ржавчины Машина даже стоит на подпорках , чтобы не просела ! Отверстия заклеены , чтобы не попадала влага !
Машина в идеале , как будто только что сошла с завода ! На зиму хозяин его убирает в гараж .

Точно также выглядел наш 2141 после реставрации

 Отправлено: 27.12.10 18:53. Заголовок: Bill пишет: Это Мос..

Bill пишет:

цитата:

Это Москвич 2141 S , стои в нашем дворе уже около 12 лет , может и больше . Хозяин ухаживает за ним !

Интересно, а хозяин на нём хоть ездит изредка куда-нибудь, или только перемещается стоянка-гараж в зависимости от сезонов погоды?

 Отправлено: 27.12.10 19:29. Заголовок: :sm38: ..

 Отправлено: 27.12.10 21:08. Заголовок: Сегодня сморел фильм..

Сегодня сморел фильм Гонщики с Леоновым !

Потрясающий фильм !

 Отправлено: 27.12.10 21:47. Заголовок: заинтересовал фильмо..

заинтересовал фильмом, где качал?

 Отправлено: 27.12.10 21:59. Заголовок: Ролланд Д. Лебэй пиш..

Ролланд Д. Лебэй пишет:

цитата:

заинтересовал фильмом, где качал?

http://www.ivi.ru/video/view/?id=18138<\/u><\/a>

Прямая ссылка на просмотр

 Отправлено: 27.12.10 22:44. Заголовок: Bill пишет: Прямая ..

Bill пишет:

цитата:

Прямая ссылка на просмотр

Спасибо, интересный фильм!

 Отправлено: 28.12.10 20:01. Заголовок: реальная ссылка :sm3..

реальная ссылка

 Отправлено: 28.12.10 21:04. Заголовок: Лично я смело добави..

Лично я смело добавил его в список любимых фильмов

И не потому что там на Москвичах гоняют Леонов прекрасно сыграл , снято хорошо , добрый фильм .

Всем рекомендую

 Отправлено: 28.12.10 22:24. Заголовок: Уважаемая публика, а..

Уважаемая публика, а как вам Москвич-2150?


Немного информации о Москвиче-2150: На Москвиче-2150 стоял двигатель Москвич-412 (1460 см. куб., 75 л.с. ), четырехступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка. Кузов вмещал шесть человек. Габариты автомобиля: длина — 3615 мм., ширина — 1526 мм., высота — 1850 мм.; база — 2270 мм.; колея — 1270 мм. Клиренс — 220 мм. Масса Москвича-2150 в снаряженном состоянии — 1050 кг. Наибольшая скорость — 105 км/ч.

 Отправлено: 28.12.10 23:17. Заголовок: Небольшой внедорожни..

Небольшой внедорожник , для сельской местности ... мне нравится

av1234 пишет:

цитата:

Не маловато для внедорожника?

ЛуАЗ тоже не был мощным , но ездил хорошо

 Отправлено: 28.12.10 23:23. Заголовок: av1234 пишет: Не ма..

av1234 пишет:

цитата:

Не маловато для внедорожника?

Здесь смотря какое время производства и снаряженная масса внедорожника, предок Москвича-2150 — Москвич-416 имел двигатель Москвич-407 (1358 см. куб., 45 л.с.)., чувствуется разница? А Нива-2121 имела двигатель ВАЗ 2106 1580 см. куб. тоже мощностью 75 л.с. и ничего, народ ездит.

 Отправлено: 28.12.10 23:25. Заголовок: Если кто хочет М-412..

Если кто хочет М-412 , то рекомендую посмотреть вариант на который надо ориентироваться

 Отправлено: 28.12.10 23:36. Заголовок: Ребят, а кто подскаж..

Ребят, а кто подскажет, что за фонарики на задних стойках у некоторых Москвичах, и какие функции они выполняли? Обведены красным кружком.

Мне помниться такие же были ещё и на Волгах ГАЗ-24 первых выпусков.

 Отправлено: 28.12.10 23:40. Заголовок: Jimny пишет: Ребят,..

Jimny пишет:

цитата:

Ребят, а кто подскажет, что за фонарики на задних стойках у некоторых Москвичах, и какие функции они выполняли? Обведены красным кружком.

Jimny знакомься , это стояночные огни , они включались вместе с фарами . Зачастую они служили для того чтобы машину можно было увидеть если она стоит на обочине . Когда Москвичи 412 были совсем новые , эти фонарики светили очень ярко и машину можно было заметить в темноте